東陽6月合併稅前淨利 2.07 億元成長90%,台灣東陽自結稅前淨利1.91億元成長173%,雙雙創歷史同期新高
東陽 6月合併稅前淨利 2.07 億元,較去年同期成長 90 %創同期新高,自結合併累計稅前淨利為9.34 億元,較去年同期累計成長 48 %。台灣東陽(1319) 6月自結稅前淨利1.91億元,較去年同期成長173%,亦創同期新高。前6月自結累計稅前淨利 8.67億元,較去年同期累計成長52%,稅前EPS 1.51元。東陽集團總裁吳永祥表示,主要是歐美景氣復甦,售後維修件市場需求增加而且OEM海外車廠表現亮眼,出貨暢旺持續到下半年。
台灣東陽AM 6月 的稅前淨利較去年同期成長85%。前6月自結稅前淨利也較去年同期累計成長143 %,雙雙創歷史同期新高,受惠AM景氣復甦,帶動汽車零組件需求增加。吳永祥總裁相當看好AM市場的發展性,這3年大力整頓、提升產能,下半年冷卻產品擴廠完成,冷卻產品年產能將達105.6萬個成長73%外,鈑金部品年產能亦可達到420萬片,塑膠部品年產能660萬片,接著將再增加3台大型射出機,並評估投入興建塑膠部品射出廠第四廠的時間,以因應日益增加的訂單量。除此之外更全面提高CAPA、NSF及THATCHAM 、 TÜV的產品認證數,提升產品附加價值,擴大整體獲利規模。
東陽台灣OEM 6 月自結稅前淨利較去年同期成長22%,前6月自結累計稅前淨利較去年同期累計成長55%,主要是今年外銷海外車廠上半年業績大幅成長2成以上。下半年模具廠逐步完工量產,對國內及國際車廠海外廠的訂單均可供貨無虞。
大陸上半年汽車產量1,075.17萬輛,年增長12.8%,銷量1,078.2萬輛,年增長12.3%,上產銷雙超1,000萬輛,總體呈現穩定增長狀態。日系車訂單已逐漸回復往日水準,對東陽大陸轉投資營收與獲利更有加乘效果。日前一汽富維東陽佛山廠已開始試量產,9月正式量產,襄陽東陽、佛山東陽廠也陸續在年底投產,訂單在握,量產後直接挹注東陽大陸轉投資之營收與獲利。